Alstom et le Zweckverband Großraum Braunschweig GmbH (ZGB, Sivom de la région de Brunswick) ont signé un contrat portant sur...
Un calculateur d’itinéraire pour toute la Lorraine
Un calculateur d’itinéraire vraiment mulitmodal, puisqu’il agrège les données de 22 autorités organisatrices de transport, fonctionne depuis octobre dans toute...
Jean Navarro : un réseau de bus, c’est bon pour l’image !
La polémique sur le VT rebondit régulièrement du côté du Medef. Dans son blog sur les transports, le journaliste du...
Jean-Marc Le Fur ne veut pas voir passer les trains
Relier Paris à Rennes en 1 heure 26, c’est bien, mais… « il ne faut pas qu’on se contente de voir...
Jean-Yves Petit pense que la région doit s’emparer du fret
En région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la volonté est affirmée de vouloir intégrer la partie fret dans le plan régional de transport,...
Pour Karim Zéribi, « le débat européen ne nous attendra pas »
A propos du futur mode de gouvernance du système ferroviaire en France, Karim Zéribi, le député européen EELV met en...
Fabienne Keller refuse qu’une infrastructure financée par tous soit réservée aux plus aisés
La sénatrice UMP du Bas-Rhin s’insurge toujours contre la fin des iDTGV, « qui permettaient de prendre le TGV Est à...
DSP : Keolis reconduit à Montargis
L’agglomération de Montargis (Loiret) vient de renouveler Keolis pour exploiter Amelys, son réseau de transports urbains. Keolis était seul en...
Bruit ferroviaire : Français et Allemands divisés sur la semelle
Alors que l’Allemagne lance en décembre des mesures antibruit, la DB se bat pour obtenir le cofinancement européen du « retrofitage »...
Etats-Unis : RATP Dev exploitera le tram de Tucson
RATP Dev a remporté, via sa filiale RDMT, l’appel d’offres pour l’exploitation et la maintenance du réseau de la première...