Les appels d’offres sur le doublement des rames de la ligne 1 du métro de Lille sont en cours. Les...
Ile-de-France : un dernier tour de Petite Ceinture
Le 18 janvier, la CC 72084 attelée à la voiture Club 32 est partie déplacer quatre voitures Corail garées dans...
Jeux de lumière dans les bus de Valence et Romans
C’est une opération de promotion originale de son réseau qu’a lancé le syndicat mixte des transports Valence Romans Déplacements (VRD)...
Le manifeste pour une nouvelle politique de la ville
Trois associations d’élus urbains (Maires de grandes villes de France, Communautés urbaines de France, Ville et Banlieue) viennent d’envoyer un...
Enquête et histoire : le cas SNCF et la Shoah
En réponse à l’article de l’historien Georges Ribeill, publié dans La Vie du Rail du 4 janvier, consacré au livre...
Déportation : La réponse de Georges Ribeill
Voici une nouvelle pierre apportée au débat passionné que se livre Alain Lipietz et Georges Ribeill. Dimanche 8 janvier Cher...
Arabie saoudite : trois contrats pour la ligne Nord – Sud
L’Arabie saoudite a conclu trois marchés d’une valeur totale de 2,34 milliards de rials (485 millions d’euros) liés au projet...
Assises du ferroviaire : l’Afitf va faire le tri dans les projets du Snit
Nathalie Kosciusko-Morizet, dans la logique des Assises, a demandé à l’Afitf (Agence de financement des infrastructures de transport de France,...
Fer de France sans président
Fer de France, le futur organisme sorti des Assises du ferroviaire, devait être doté d’un président, si possible avant la...
UTP et Gart ulcérés par les vœux d’Agir
Depuis quelque temps déjà, le prosélytisme d’Agir en faveur des solutions de gestion interne des transports publics a mauvaise presse...




