Quand un habitant de la périphérie déménage pour le centre, son trajet moyen quotidien passe de 9 à 6 km. Sa...
Voyages-sncf.com veut garder un train d’avance
Pour ses dix ans, la start-up du groupe SNCF veut désormais jouer dans la cour des grands et se revendique...
250 millions d’euros de la BEI pour la ligne 3 du tramway de Montpellier
La ligne 3 du tramway montpelliérain va bénéficier d’un financement de 250 millions d’euros accordé par la Banque européenne d’investissement...
Cadencement : RFF plaide la planification simultanée des sillons et chantiers
Une fois par an, la vie du monde ferroviaire se voit immuablement rythmée par le fameux « changement de service », autrement...
Pour « Strasbourg au Centre », la ville 30, c’est dépassé
« En votant non à une solution déjà dépassée, les Strasbourgeois ont montré qu’ils ont une longueur d’avance. » Le groupe d’élus...
Serge Godard enrage d’être envoyé à Bercy
A partir du service de 2012, les trains Téoz Paris – Clermont-Ferrand seront au départ et à l’arrivée à la...
Thierry Mariani demande des aménagements en gare de Paris-Bercy
Puisqu’il est acquis que les trains d’équilibre du territoire Paris – Clermont-Ferrand arrivent en gare de Paris-Bercy à partir du...
Pour Gérard Charasse, il n’y a plus de pilote dans l’avion du Clermont – Bercy
Le député de l’Allier Gérard Charasse (PRG) a mis 5 heures 30 au lieu de 3 heures 13 pour rejoindre...
Pour Jean-Yves Petit, la lutte des collectivités nuit aux TC
Le vice-président (Europe Ecologie Les Verts), chargé des transports au conseil régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, dénonce sur son blog le...
Alice Leiciagueçahar ne croit pas aux chiffres de RFF
« C’est bon signe ! Cette nouvelle étude montre que l’on commence à penser qu’il faudra peut-être une autre solution que...








