Ville, Rail & Transports

La Fnaut et l’Ademe disent halte à l’étalement urbain

Quand un habitant de la périphérie déménage pour le centre, son trajet moyen quotidien passe de 9 à 6 km. Sa...

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Voyages-sncf.com veut garder un train d’avance

Pour ses dix ans, la start-up du groupe SNCF veut désormais jouer dans la cour des grands et se revendique...

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250 millions d’euros de la BEI pour la ligne 3 du tramway de Montpellier

La ligne 3 du tramway montpelliérain va bénéficier d’un financement de 250 millions d’euros accordé par la Banque européenne d’investissement...

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Cadencement : RFF plaide la planification simultanée des sillons et chantiers

Une fois par an, la vie du monde ferroviaire se voit immuablement rythmée par le fameux « changement de service », autrement...

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Pour « Strasbourg au Centre », la ville 30, c’est dépassé

« En votant non à une solution déjà dépassée, les Strasbourgeois ont montré qu’ils ont une longueur d’avance. » Le groupe d’élus...

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Serge Godard enrage d’être envoyé à Bercy

A partir du service de 2012, les trains Téoz Paris – Clermont-Ferrand seront au départ et à l’arrivée à la...

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Thierry Mariani demande des aménagements en gare de Paris-Bercy

Puisqu’il est acquis que les trains d’équilibre du territoire Paris – Clermont-Ferrand arrivent en gare de Paris-Bercy à partir du...

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Pour Gérard Charasse, il n’y a plus de pilote dans l’avion du Clermont – Bercy

Le député de l’Allier Gérard Charasse (PRG) a mis 5 heures 30 au lieu de 3 heures 13 pour rejoindre...

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Pour Jean-Yves Petit, la lutte des collectivités nuit aux TC

Le vice-président (Europe Ecologie Les Verts), chargé des transports au conseil régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, dénonce sur son blog le...

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Alice Leiciagueçahar ne croit pas aux chiffres de RFF

« C’est bon signe ! Cette nouvelle étude montre que l’on commence à penser qu’il faudra peut-être une autre solution que...

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