Après la presse, c’est au tour du secteur des transports de se faire « cannibaliser » par les réseaux sociaux.?Particulièrement en matière...
Avec Utilisacteur, l’usager devient le propre acteur de sa mobilité et réinvente la multimodalité
On n’est jamais mieux servi que par soi-même. C’est en substance le message que délivre l’application de mobilité lancée début...
DeinBus, le cauchemar de la DB
L’opérateur historique voit d’un très mauvais œil le succès grandissant de cette plateforme qui permet aux internautes de se regrouper...
Rames nouvelles pour la ligne 9 du métro parisien
Le conseil d’administration du Stif a voté l’acquisition de 66 nouvelles rames de métro destinées à remplacer celles utilisées actuellement...
Pepy manager de l’année pour Le Nouvel Economiste
Le magazine Le Nouvel Economiste a désigné le président de la SNCF, Guillaume Pepy, comme manager de l’année 2010. Il...
Roland Ries, sénateur-maire (PS) de Strasbourg : « La ville à 30 kilomètres/heure, pour inverser les priorités »
Roland Ries veut ralentir les voitures. La Ville propose de fixer la limitation à 30 kilomètres/heure sur 70 % de sa...
Bruxelles : les priorités de la présidence hongroise
Une présidence prudente mais résolument européenne. C'est le message qu'a délivré le ministre des Transports hongrois, M. Pal Volner, devant...
Un BOA qui avale 800 m de rails à la fois
Un nouveau concept de train mécanisé, développé par les sociétés suisse Scheuchzer et française TSO, a entamé depuis quelques mois...
Les députés de l’Union en faveur d’un régulateur européen
Au Parlement européen à Bruxelles, les députés de la commission TRAN (transports et tourisme) ont échangé leurs points de vue...
TGV Rhin-Rhône, le prêt à porter du cadencement
La SNCF vient de présenter la grille horaire du TGV qui s’élancera à partir du 11 décembre 2011?sur la ligne...