S’ils prenaient le pouvoir en 2010, les conservateurs anglais lanceraient la construction d’une LGV vers Birmingham. La ligne serait financée...
La moitié des rames du métro de Dubaï sont arrivées
A moins d’un an de l’ouverture du futur métro, (septembre 2009), Mitsubishi a fourni 20 des 44 rames nécessaires. Depuis...
Il n?y a pas que Pesa en Pologne
La Pologne de continuer à produire des trains. De nouveaux constructeurs sont même apparus, installés pour certains dans les ateliers...
Privatisation du fret roumain en 2009
La branche fret de la Société des chemins de fer roumains, CFR Marfa, sera privatisée en 2009, a annoncé le...
La première rame du métro d?Alger est à bon port
Le 6 octobre 2008, la première des 14 rames Caf du métro d’Alger est arrivée sur place. Siemens TS, pilote...
Siemens, du Velaro au minimétro
Siemens devrait exploiter son Velaro à 350 km/h en fin d’année. Le constructeur revendique “un coup d’avance” sur ses concurrent...
Français et Espagnols en lice pour la LGV Madrid ? Lisbonne
Des géants du BTP français et espagnols de quatre consortiums ont répondu à l’appel d’offres de l’agence publique du Réseau...
Compin entend doubler de taille en trois ans
L’équipementier français Compin a pris 60 % de parts du leader chinois du siège en composite, Qingdao Railway FRP. Une...
Veolia commande 36 Coradia Continental à Alstom
Veolia Verkehr, filiale allemande du groupe français de transports publics, a commandé à Alstom Transport 36 rames automotrices régionales Coradia...
Bombardier se pose en champion des économies d?énergie
Bombardier a joué la carte du climat en dévoilant son concept Eco4. Oyez, oyez opérateurs, Bombardier fabrique des trains qui...
