Un poids lourd du fret qui lance un appel public pour se trouver un partenaire. Voilà qui n’est pas commun....
Location de wagons : l?allemand VTG conforte sa position de leader européen
Le chiffre d’affaires de VTG a progressé de 13,1 % au 1er semestre, à 298,6 millions d’euros. Le logisticien allemand,...
Création d?un groupe de travail irano-arménien pour le chemin de fer
L’Iran et l’Arménie seraient sur le point de créer un groupe de travail pour coordonner la construction d’un chemin de...
Pesa veut sortir de Pologne
À l’image du tchèque Skoda, le polonais Pesa tente aujourd’hui de sortir de son marché intérieur Très présent sur les...
Manifestations à Marseille contre la LGV Paca
« Touche pas à mon vin ! » « Cézanne, réveille-toi, ils sont devenus fous ! » C’est avec ces...
L?Angola roule chinois
Le Président angolais José Eduardo dos Santos a visité la ligne ferroviaire Malanje – Luanda, le 30 août. La ligne...
AnsaldoBreda, canard boiteux mais courtisé
Malgré ses produits qui ne sont pas trop au rendez-vous, AnsaldoBreda intéresse les géants du secteur Dans le domaine ferroviaire,...
Six TER de plus entre Tours et Bléré
Depuis le 1er septembre, six trains de plus circulent quotidiennement sur Tours – Bléré-la-Croix (Indre-et-Loire). Ce qui porte à 19...
Les banques internationales prêtes à financer le chemin de fer en Azerbaïdjan
La Banque asiatique de développement (ADB) s’apprête à participer au financement du plan ferroviaire 2008-2012 de l’Azerbaïdjan. L’ADB, dont des...
Le nouveau viaduc d?Orgon est en place
Ses 335 m et ses 9 700 tonnes font du viaduc d’Orgon, sur la Durance, le plus long et le...
