le début de l’année 2024 a marqué celui d’une nouvelle ère pour les transports de la métropole aix-marseille-provence. après sa fusion avec la régie des transports des bouches-du-rhône (rdt13) le 1er janvier, la régie des transports métropolitains (rtm), qui s’occupait principalement du réseau urbain marseillais, s’est vu confier les lignes interurbaines et l'activité de fret ferroviaire jusque-là gérées par la rdt 13. cette réorganisation a été largement motivée par la volonté de la métropole d’avoir un interlocuteur unique en matière de transport sur son territoire. a l’échéance du contrat la reliant à la rdt 13 en décembre 2023, la métropole a ainsi décidé de transférer à la rtm l’intégralité des activités et du personnel de cette régie départementale. la rtm a ainsi récupéré la liaison entre aix et marseille, la ligne interurbaine la plus fréquentée de france avec 13 000 voyageurs par jour. avec ce nouveau rapprochement, la rtm, qui avait déjà étendu son périmètre à la ciotat (2014), puis martigues et aubagne en 2017, intervient désormais sur presque l’ensemble du département et assure plus d’un million de voyages par jour. organisation en filiales pour absorber les activités de la…
