[email protected] loi des séries ? difficile de le dire tant les lignes concernées et leurs matériels… class= »rtejustify »> roulants respectifs – le citadis dualis d’alstom et l’avanto de siemens – sont différents. mais les trams-trains desservant l’ouest lyonnais ou reliant aulnay et bondy (seine-saint-denis) sont à l’arrêt depuis début décembre. un an après sa mise en service (septembre et décembre 2012) sur deux des trois lignes de l’ouest lyonnais, le tram-train est à l’arrêt depuis un blocage de roue survenu à fleurieux-sur-l’arbresle le 3 décembre. un arrêt qui semble parti pour « plusieurs mois », en l’attente des résultats d’une expertise sur la liaison roue-essieu, car dès le 21 décembre, des fiches horaires « adaptées » (autorails et autocars) étaient distribuées au public. sans attendre, le syndicat sud-rail condamne la mise en œuvre du tram-train, qualifié de « low cost ferroviaire ». autre conséquence : dans les pays de la loire, les trams-trains nantes – clisson sont également remplacés par des ter classiques. mais la mise en service du tram-train sur nantes – châteaubriant le 28 février n’est pas remise en cause. même période, autre tram-train : sur la…
