olivier jacquinot c’est le montant, en milliard d'euros, de l’enveloppe qui sera consacrée à la ligne polt (paris – orléans – limoges – toulouse) entre class= »rtejustify »> 2014 et 2024. cette enveloppe est destinée essentiellement à renforcer la sécurité mais aussi à améliorer la vitesse de circulation, a annoncé fin janvier le ministre des transports frédéric cuvillier, six mois après brétigny, à une douzaine de parlementaires membres de l'association urgence ligne polt. cette enveloppe pourra être complétée par des travaux inscrits dans les futurs contrats de plan. frédéric cuvillier a également confirmé le maintien du statut tet (train d’équilibre du territoire) du polt. une question cruciale pour les territoires traversés qui redoutent un déclassement en lignes interrégionales, notamment si le barreau lgv limoges – poitiers redevenait d’actualité.
