[email protected] on attendait le prolongement d’eole (ou rer e) pour 2020. selon un tweet de la fnaut ile-de-france, que confirment nos informations l’ouverture devrait se faire en deux phases. en 2020 la ligne du rer e sera prolongée en tunnel jusqu’à la défense. en 2022, le réaménagement de la ligne classique jusqu’à mantes sera achevé. avant 2012 devrait cependant être réaménagé l’atelier de maintenance de noisy-le-sec, à l’est, et créé celui de nanterre, à l’ouest. le conseil du stif devrait être saisi de ce nouveau calendrier le 5 mars, lorsque lui sera présenté l’avant-projet. le conseil devait se tenir un mois plus tôt mais a été repoussé, jean-paul huchon ayant accompagné le président de la république dans son voyage officiel aux etats-unis. le montant jusqu’à présent retenu pour eole était de 3,1 milliards d’euros, mais la sncf et rff ont présenté un devis à 3,7 milliards, somme ramenée à 3,3 après l’expertise du stif.
