dans un communiqué, siim kallas annonçait qu'il pourrait revoir voir retirer ses propositions. isabelle smets les compagnies ferroviaires historiques ont remporté la bataille des amendements au parlement européen de strasbourg. et plus particulièrement la deutsche bahn qui voit son modèle avalisé par les eurodéputés. lors du vote en première lecture du quatrième paquet ferroviaire, le 26 février en session plénière, ceux-ci ont en effet fortement affaibli les « murailles de chine » que la commission européenne voulait ériger au sein des sociétés ferroviaires intégrées pour garantir la transparence des flux financiers ainsi que la liberté d’action et l’indépendance des gestionnaires d’infrastructure.
