livré par alstom est également le premier au monde à circuler intégralement sans ligne aérienne de contact. gian lucca erbacci, senior vice président d’alstom pour le moyen orient et l’afrique, se dit « très fier d’avoir livré ce système, une première dans le golfe qui confirme l’excellence d’alstom. ». le tramway, d’abord attendu pour 2011, a été mis en service avec un sérieux retard, mais plutôt que de s’appesantir sur la crise financière qui a « gelé » les projets (pour autant que l’expression soit adaptée à la région), gian luca erbacci préfère insister diplomatiquement sur une « redéfinition du projet» en fonction du développement de la ville. quoi qu’il en soit, après l’inauguration du 11 novembre, la ligne de 10,6 km a été mise en service le lendemain par rta (roads and transport authority), fonctionnant avec 11 rames citadis de 44 mètres, et offrant 11 stations, dont deux en correspondance avec le métro et une troisième avec le monorail de palm jumeirah. comme le métro, le tram propose trois classes : gold, silver, femmes et enfants. on attend en un premier temps 27000 voyageurs par jour et jusqu’à 66000…
