et toujours des galères pour les banlieusards. » la cgt transports, mais aussi certains élus de communes concernées et associations d’usagers, dénoncent une réalisation qui nuirait au rer b, déjà bondé en pointe, et où le trafic va continuer de croître. « si nous partageons la nécessité d’améliorer la desserte publique de l’aéroport, cela ne doit pas se faire au détriment du service public et du fret », argumentent dans un communiqué commun le syndicat, le comité des usagers rer b nord et naturellement l’environnement. leur crainte : voir cdg express imposé par l’etat. il est en effet sur la liste de courses d’emmanuel macron qui a mis dans sa loi un projet de décret permettant la construction de cette liaison directe entre paris et roissy. portée par une société de projet réunissant adp et rff (aujourd’hui sncf réseau) à la recherche d’autres co-financeurs, la création d’une liaison rapide entre paris et charles-de-gaulle est estimée entre 1,7 et 1,9 milliard d’euros. ses partisans l’estiment indispensable pour une capitale de l’importance de paris. a l’instar de londres, hong-kong ou tokyo. qui plus est pouvant prétendre à l’organisation des jo et de…
