C'est dans la gare Saint-Lazare, et précisément dans le restaurant Lazare d'Eric Fréchon, que Patrick Ropert, qui a succédé à Rachel Picard à la tête de Gares & Connexions a présenté à la presse les ambitions du groupe SNCF pour cette activité. Saint-Lazare évidemment : la gare rénovée — au bout de longues années de travaux — apparaît comme une vitrine de la nouvelle conception des gares à la SNCF, laissant une large part aux activités urbaines, et notamment aux commerces. La vitrine de Saint-Lazare devait être complétée par l'ouverture, en 2016, dans les étages de la gare, jadis occupés par de grandes directions de la SNCF, de 2000 m2 de bureaux (par Multiburo) à louer pour 6 mois comme pour une demi-journée, d'un club de sports (L'Usine), et, en 2016, d'un nouveau restaurant tendance faisant de Saint-Lazare the station to be. Dispositif complété par l'ouverture de deux kiosques de restauration (Naked, et Maison Pradier) fin 2015 sur le parvis. La SNCF — outre le développement des bureaux, le renforcement des réseaux 3G et 4G, l'installation de consignes pour récupérer les commandes passées sur internet, la location de véhicules pour…
