la chambre régionale des comptes (crc) de paca, qui a examiné la gestion de la régie des transports de marseille de 2006 à 2012, constate que, jusqu’en 2012, les effectifs ont progressé de 9 % (3 449 salariés en 2012) et les dépenses de personnel ont connu une augmentation globale de 31,9 %, le rythme connaissant un ralentissement depuis 2010. dans son rapport d’observations définitives publié le 17 avril, la crc « recommande » notamment à la rtm « de définir, en lien avec l’aot, une stratégie globale de réduction des dépenses de personnel ». selon la chambre, cela passe par des gains de productivité (le temps de travail hebdomadaire du personnel roulant est de 33 heures, contre 34 heure 30 en moyenne en 2011), la maîtrise des effectifs et la refonte du système indemnitaire. tout en soulignant « la situation financière satisfaisante » de la rtm, la chambre insiste sur le coût de production de l’offre au kilomètre « beaucoup plus élevé que la moyenne » : 9,32 euros en 2011, contre 6,16 euros pour les réseaux de même catégorie. là encore, elle l’attribue, en partie, « au poids…
