exposées depuis le 13 juin au musée d'art contemporain du val-de-marne (macval), les maquettes des seize premières gares du grand paris, celles du tronçon sud de la ligne 15 et des deux premiers bâtiments techniques (smr de champigny, smi de vitry), méritent le détour*. ainsi en a jugé le président de la république, qui a inauguré l'exposition le 12 juin. françois hollande ne s'était jusqu'à présent pas exprimé sur le grand paris. l'événement avait donc une certaine importance… à ceci près que le président de la république n'a rien dit de marquant. ni sur le calendrier (« nous n’avons pas le droit d’être en retard »). ni sur les gares (« oui, des gares ont été dessinées par des architectes, qui vont pouvoir être bâties »). ni sur le métro (« un des plus grands chantiers de notre pays, de l’union européenne »). ni sur la métropole (« cette grande ambition doit s’incarner dans un cadre politique… le plus vite possible »). le sujet exalte moins le président que son prédécesseur. un objectif, tout de même, concernant le réseau existant : « je souhaite que les six milliards d’euros pour…
