DB Schenker Logistics se lance sur le marché des colis

Alors que les prévisions de la Deutsche Bahn ne sont guère réjouissantes et que des mesures d’économie se profilent, sa filiale de fret, DB Schenker Logistics, s’aventure sur un domaine prometteur
  en termes de bénéfices mais risqué : celui de la livraison de colis. Elle a récemment annoncé la mise en place, en 2016, d’un « partenariat stratégique » avec le britannique GLS (General Logistics System), filiale de Royal Mail. L’accord devrait consister en un échange de services : GLS transportera des colis pour les clients de DB Schenker Logistics, tandis que cette dernière se chargera du transport de palettes pour les clients de GLS. DB Schenker met donc un pied sur un marché juteux – selon la Fédération allemande du secteur des transports de colis Biek, celui-ci représentait outre-Rhin 2,8 milliards d’envois en 2014 pour un chiffre d’affaires estimé à 16,6 milliards d’euros (+3,6 % par rapport à 2013). Ewald Kaiser, membre du directoire de Schenker a d’ailleurs estimé qu’« avec l’essor du e-commerce, le marché européen de livraisons de colis offre d’excellentes opportunités de croissance ».
Gilles Bouvaist, à Berlin