« si on caricature, l’etat propose à la région de reprendre les liaisons les plus déficitaires. et pour les lignes moins déficitaires, il y aura un resserrement du service », résume philippe fournié le vice-président (ps) chargé des transports en centre-val de loire. « ainsi, sur les sept lignes tet qui traversent la région, si la ligne polt est maintenue puisque considérée comme une ligne structurante, l’etat y envisage un service resserré avec la suppression de plusieurs arrêts. » le même scénario est évoqué pour paris - orléans - tours où ne serait maintenue sous le statut tet que la partie paris - bourges, bourges - montluçon étant desservi en direct en ter. « mais nous n’avons pas d’intérêt à avoir une liaison directe. de plus, le coût d’exploitation du ter serait particulièrement plus élevé puisque le tet actuel disparaîtrait », indique l’élu. selon lui, « ces propositions ne sont pas acceptables. les échanges ont été tendus ». la ligne est claire : « nous sommes contre la reprise par la région. nous estimons que certaines lignes doivent être maintenues en tant que lignes structurantes. plusieurs exemples sont symboliques. la…