f. d. le conseil d’etat a annulé le 15 avril la dup de la ligne à grande vitesse poitiers – limoges signée le 10 janvier 2015 par le premier ministre. selon le conseil d’etat, la dup est illégale pour deux raisons d'abord de procédure : le dossier d’enquête publique, « contrairement au code des transports », ne contient « aucune information précise relative au mode de financement et à la répartition envisagée pour le projet ». fâcheux pour un projet à 1,6 milliard d'euros (aux conditions économiques de 2011). question de fond, ensuite. le conseil d'etat reconnaît que le projet, « justifié par des considérations d'aménagement du territoire », a un intérêt public. il considère cependant que l'opération présente « un bilan négatif ». parmi celles-ci, le coût de la construction, dont le financement n'est pas assuré ; les temps de parcours incertains ; une évaluation de la rentabilité économique et sociale « inférieure au niveau habituellement retenu par le gouvernement pour apprécier si une opération peut être regardée comme utile ».
