le rer e, une fois prolongé à l’ouest, aura des nouveaux trains fort attendus. les rer 2n ng, dont la commande est en cours d’instruction, remplaceront progressivement les mi 2n. 53 rames devront partir en un premier temps, dont les plus anciennes n’ont que 20 ans. a 20 ans, un train n’est plus de la première jeunesse mais il est loin de la retraite. le stif avait prévu de les affecter à la banlieue saint-lazare, sur la ligne l, qui dessert notamment saint-nom-la-bretèche. mais valérie pécresse, comme elle s’y est engagée pendant sa campagne, veut doter la région de nombreux matériels neufs. et le stif devrait commander pour cette ligne des franciliens. bonne idée. les usagers de la l n’en peuvent plus de leurs z 6400 et les rames de bombardier devraient mieux l’affaire que des rames à deux niveaux. mais il y a un petit problème : on se demande ce qu’on va faire des 53 trains dont eole n’aura plus besoin et dont la ligne l ne veut plus. sans doute un des problèmes qui doivent être examinés par sncf transilien. loin d’être le seul, puisque l’opérateur, tout…
