après avoir vu ses pouvoirs s’accroître avec la loi sur la sûreté dans les transports publics, promulguée fin mars, qui lui donne notamment le droit de contrôler visuellement les bagages, la suge attend désormais les décrets d’application pour pouvoir exercer en civil et pouvoir procéder à des palpations lorsque la sécurité l’exige, explique stéphane volant, le secrétaire général de la sncf, qui dit « croiser les doigts » en espérant une publication rapide. en clair, avant le démarrage de l’euro 2016 le 10 juin prochain. selon lui, « les 3 000 hommes et femmes, armés, de la suge sont au taquet depuis janvier 2015 ». pour les aider dans leurs fonctions, 30 chiens supplémentaires détecteurs d’explosifs et de métaux (il y en a déjà 30) vont être spécialement affectés à la surveillance des gares et des trains de l’euro 2016. « il y aura aussi des portiques mobiles ou non dans le cadre de contrôles aléatoires. mais on n’a encore rien trouvé de mieux que le flair des chiens », ajoute stéphane volant. le 20 mai, trois premiers chiens ont reçu leur « agrément sûreté », précise le secrétaire général.…
