Casablanca se met au big data

Les stations du tramway de Casablanca sont fermées et l'on doit valider à l'entrée et à la sortie. Grâce au check-in – check-out, Casa Tram (groupe RATP Dev), l'exploitant a, comme nous le dit Laurence Batlle, directrice Business unit Amériques Afrique de RATP Dev « une connaissance exhaustive du trafic : on sait combien de gens montent dans le tram, à quelle station et combien en descendent ». Big data qu'il suffit d'analyser pour améliorer le service. Encore faut-il trouver le bon partenaire pour les analyser. RATP Dev a fait plancher deux entreprises californiennes sur les données de Casablanca. Une grosse, non citée, et une petite. Pas si petite que ça d'ailleurs pour une start-up, puisqu'elle compte une trentaine de personnes. RATP Dev a été convaincue par le travail de la seconde, Urban Engine. Travail qui permet à l'opérateur de tenir compte du serpent de charge de la ligne. Et donc de resserrer selon les besoins les intervalles ou de les détendre. L'optimisation du parc devrait permettre, le jour où le trafic posera la question, de différer l'achat de rames supplémentaires. Tout en garantissant le confort des usagers. Comme quoi une innovation bien conduite peut satisfaire à la fois les passagers et l'exploitant. Et conférer à ce dernier un avantage concurrentiel qu'il espère bien utiliser sous d'autres cieux. Pourquoi pas à Manchester ?    
F. D.