une situation jugée « anormale » alors que de nombreuses villes comme lyon, orléans ou rouen disposent de bus dont la température est réfrigérée. d'autant que la climatisation équipe presque tous les véhicules particuliers, ce n'est pas un bon signal pour l'utilisation des tc. un peu moins de 10 % des bus de la ratp possèdent la clim, d'autres ont des vitres athermiques, limitant légèrement l'entrée des ultra-violets, mais le vrai problème réside dans l'ouverture fréquente des portes, permettant de toute manière à la chaleur de s'engouffrer à bord. « si le plan de modernisation des trains que vous avez annoncé va permettre d’améliorer progressivement la situation, nous souhaitons attirer votre attention sur le cas des bus », écrit marc pélissier qui demande à valérie pécresse quelle décision elle compte prendre pour «remédier à la situation ». dans les trains justement, le stif a signalé le 25 août, jour où le mercure atteignait les 38 degrés, qu’il distribuait 100 000 bouteilles d’eau aux voyageurs franciliens à partir de 17 heures. en effet, « deux tiers des trains circulant en ile-de-france ne sont pas climatisés, résultat des choix passés, ce qui…
