Le noeud ferroviaire lyonnais sous commande centralisée

finis les leviers d’aiguillage, place à la programmation informatique ! la sncf a achevé ce week-end du 11 au 13 novembre la troisième et dernière phase de déploiement de la commande centralisée du réseau (ccr) sur le nœud ferroviaire lyonnais (nfl), une date choisie pour minimiser l’impact sur la clientèle « du quotidien » et des ter. cette opération a nécessité 62 heures de coupure des circulations, dont neuf heures sur l’ensemble du nfl. plusieurs dessertes ter ont été adaptées ou supprimées, et remplacées par des autocars pour les voyageurs, surinformés du changement, qui auraient malgré tout décidé de se déplacer ce long week-end. la région lyonnaise a été la première à déployer la ccr en 2010 à la gare de la part-dieu, puis en 2011 avec une nouvelle intégration de la télécommande des postes 3 et 4 de lyon-guillotière. la phase 3 a concerné la télécommande de 17 postes d’aiguillage à la guillotière, aux gares de perrache (mixte tgv/ter) et vaise (principalement ter), et plusieurs équipements des pôles multimodaux jean-macé et oullins. 500 signaux, aiguilles et circuits de voie ont basculé vers les nouvelles installations. 430 personnes ont été…

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