faute de moyens, l’agence de financement des infrastructures de transport de france (afitf) a des dettes. surtout auprès de sncf réseau à qui elle devait encore plus de 400 millions d’euros à la fin de l’année dernière au titre de la réalisation de la ligne à grande vitesse tours - bordeaux (sea) et de la deuxième phase du tgv est. philippe duron, le président de l’afitf pense que cette dette pourrait être honorée en trois ans. a la fin de cette année, elle pourrait être abaissée à 350, voire dans le meilleur des cas à 300 millions d’euros. encore faudra-t-il, pour apurer les comptes, que le futur gouvernement accorde des recettes nouvelles à l’afitf. ce qu’on n’a pas encore réussi à faire depuis que ségolène royal a décidé de saborder l’écotaxe. cette année, l’afitf aura les moyens de dépenser 2,2 milliards d’euros. soit 200 millions de plus que l’année précédente grâce à une taxe sur la ticpe. mais il lui faudrait raisonnablement disposer de 2,6 milliards, explique philippe duron. l’an prochain, les besoins seront encore plus importants puisqu’ils sont évalués à 3 milliards. il faudra payer, et cela dès juillet…
