l’appel à candidatures pour concevoir, construire et entretenir les futures rames destinées à la ligne à grande vitesse high speed 2 (hs2) a été lancé par hs2 ltd le 20 avril. le vainqueur de ce marché évalué à 2,75 milliards de livres (3,2 milliards d’euros) coopérerait avec hs2 ltd pour développer des rames aptes à 360 km/h maximum. elles devront être en service à partir de 2026 sur la première phase de la hs2, entre londres et la région de birmingham et plus au nord sur le réseau classique au gabarit étroit britannique. le marché du matériel roulant doit être attribué sous forme de « paquet unique ». les appels d’offres doivent être envoyés aux candidats présélectionnés au printemps 2018, l’attribution du contrat étant prévue pour la fin 2019. outre la construction du matériel roulant qui comprendrait initialement une soixantaine de rames, le détenteur du contrat devra assurer la maintenance de ce parc dans un dépôt spécialisé à washwood heath, l’ancien site alstom de birmingham. au parc initial devront s’ajouter les trains pour la deuxième phase de la hs2, qui comprend des prolongements à grande vitesse vers leeds et manchester…
