comme le demandait le sévère rapport sur la dégradation de la robustesse ferroviaire remis début juillet à guillaume pepy et à patrick jeantet, la sncf a mis en place une équipe, une « task force » pour reprendre les mots des experts, afin de suivre leurs recommandations. les présidents de sncf mobilités et de sncf réseau ont aussi décidé de revoir tout le processus de l’information voyageurs, également pointé du doigt par ce rapport et gravement mis en cause lors de la panne de la gare montparnasse, qui avait obligé à stopper la circulation des tgv en plein chassé-croisé des juillettistes et des aoûtiens (panne due à un incident du poste de commande de signalisation de vanves). le 11 septembre, ils ont présenté à 400 managers l’ensemble du dispositif baptisé robin (pour robustesse et information voyageurs) ainsi que l’équipe qui l’animera. la mission « robustesse » a été confiée à guillaume marbach, jusqu’alors directeur industriel du matériel. il travaillera sous la responsabilité d’alain krakovitch, directeur général sncf transilien, et de claude solard, directeur général délégué sécurité, innovation et performance industrielle de sncf réseau. leur objectif est « de faire baisser…
