la métropole aix-marseille-provence a adopté un agenda mobilité ambitieux, qui définit les projets à mener jusqu’en 2025. elle cherche maintenant comment financer les 3,5 milliards d’euros d’investissements envisagés. elle a profité de la venue d’elisabeth borne le 10 octobre sur le salon des rntp organisé à marseille pour réclamer l’aide de l’etat. « l’etat doit assumer deux responsabilités : d’une part dans le retard historique pris sur notre territoire en matière d’infrastructures (nous sommes par exemple la région qui a le moins de kilomètres de voies ferrées) ; d’autre part, l’etat doit assumer une part de responsabilité dans la création de la métropole (aix-marseille-provence est né le 1er janvier 2017) », souligne jean-pierre serrus, le vice-président de la métropole chargé des transports. la métropole souhaite la création « d’un consortium des financements » disposant de recettes pérennes – un peu comme les taxes en ile-de-france destinées au grand paris –, permettant à l’etat de l’accompagner financièrement avec une programmation pluriannuelle. interpellée, la ministre des transports a indiqué que le gouvernement était conscient que l’agenda mobilité de la métropole aix-marseill-provence « est une priorité ». elle a aussi rappelé qu’une réflexion…
