a l’occasion de la communauté de travail des pyrénées réunie le 9 novembre à biarritz, les responsables aragonais et de la nouvelle-aquitaine ont détaillé leur plan pour la réouverture de la ligne ferroviaire du canfranc, « encore qu’il s’agisse d’une vraie liaison transpyrénéenne pau - canfranc - saragosse », a insisté alain rousset. et le président aquitain de tabler sur le mécanisme pour l’interconnexion en europe (mie) qui a reçu pour ce chantier le feu vert de la commission européenne le 27 juin dernier : son principe est de financer 50 % des études et 40 % des travaux. les « fonds juncker » sont aussi sollicités : « nous avons besoin de prêts à long terme de la banque européenne d’investissement qui épauleront nos fonds propres. » dans la foulée, alain rousset a annoncé : « dès 2018 des travaux de débroussaillage seront entrepris entre bedous et canfranc (34 km) afin de sonder les sols soutenant la voie ferrée en france » dans sa montée vers le tunnel du somport. et alain rousset d’augurer avec son homologue aragonais, francisco-javier lamban, une réouverture de la ligne dans ces conditions «…
