t9+bus. c’est le périmètre du premier appel d’offres concernant les bus qui devrait être lancé par ile-de-france mobilités d’ici la fin de l’année. le prochain conseil de l’ex-stif, mercredi, doit acter ce périmètre. l’appel d’offres à proprement parler doit être lancé au cours de l’année. pourquoi associer le futur tram porte-de-choisy - orly (ville) à des lignes de bus proches de cet axe, dites « bord de l’eau » ? pour mieux gérer les situations perturbées, précise-t-on à ile-de-france mobilités. avec ce premier appel d’offres, l’ex-stif se met en ordre de marche pour que la mise en concurrence des bus de grande couronne commence le 1er janvier 2021. les périmètres ne sont pas définitivement arrêtés mais ces lignes de bus devraient être réparties entre 40 et 50 lots. ces futurs appels d’offres sont contestés par la plupart des opérateurs de grande couronne, regroupés dans l’association optile, qui ne comprennent pas pourquoi la ratp dispose par rapport à eux d’un délai de trois ans avant d’affronter des concurrents. ils l’ont fait savoir, en un premier temps, par une lettre de recours gracieux adressée à valérie pécresse. le front de gauche aussi…
