dix ans après le démarrage de la grande vitesse complète entre barcelone et madrid, renfe prépare désormais le lancement de trains à grande vitesse et à bas coûts, les « smart train eva ». le ministre espagnol des transports, iñigo de la serna, vient de le préciser, ces trains devraient relier en 2019 l’aéroport catalan de prat à madrid à un tarif inférieur de 20 à 25 % à ceux de la grande vitesse actuelle (ave). les billets, accessibles uniquement via internet, intégreront les transports connexes (métro, banlieue, bus). les rames « 100 % connectées » offriront des services innovants et des technologies de pointe, les clients actuels de renfe étant invités à sa « cocréation ». elles circuleront chaque jour avec cinq fréquences par sens entre madrid - saragosse - tarragone et prat, cet aéroport au sud de barcelone servant de base à des dessertes ultérieures de ce type vers la péninsule. les trains eva(síon), s’affichant en rouge avec des portes jaunes, ciblent une population qui à ce jour préfère la voiture (jeunes, familles, petits groupes) ainsi que les correspondances avec l’avion. cousins lointains du tgv français à bas…
