ce n’est pas une surprise, mais c’est capital. capital metro company (camco), la joint-venture entre ratp dev – filiale du groupe ratp – et saptco (saudi public transport company), s’est vu attribuer par arriyadh development authority (ada) le contrat d’exploitation et de maintenance des lignes 1 et 2 du métro automatique de riyad pour une durée de 12 ans, dont la période de mobilisation. le contrat, selon saptco, serait de l'ordre de 2 milliards d'euros sur 12 ans. la première ligne de métro – ligne 1 ou ligne bleue – située sur l’axe al-olaya - al-batha, d’une longueur de 39 km, dessert 25 stations. la deuxième ligne – ligne 2 ou ligne rouge – longe la route king abdullah sur 25 km et dessert 15 stations. camco sera chargé de l’exploitation et de la maintenance : la sécurité, l’assistance aux voyageurs, la gestion des installations et la maintenance des espaces (stations, parkings de proximité, dépôts…), ainsi que tout ce qui concerne le système de métro, comme les rames, la signalisation, les télécommunications, l’alimentation électrique, l’information voyageurs…
