la gare ouverte à tout vent ne sera sans doute bientôt plus qu’un lointain souvenir. l’une des plus grandes gares de france, celle de paris-saint-lazare avec ses 450 000 voyageurs quotidiens, va progressivement être fermée par 140 portiques placés devant chacun de ses huit accès (sous les arcades, le quai transversal, les souterrains et l'accès rue de rome), de telle façon que les voyageurs devront valider leurs billets bien avant les quais pour y accéder. le 26 septembre, le premier portique (photo) installé dans la gare a été présenté par la région ile-de-france et sncf transilien. « c'était la dernière grande gare parisienne à être totalement ouverte et ce sera la première à être équipée de portiques pour le mass transit, permettant un débit bien supérieur aux valideurs actuels : on va passer de 20 personnes par minute et par porte, à 35 personnes », souligne alain krakovitch. le directeur de transilien explique que le choix s’est porté sur un matériel simple (le fabricant est conduent) : un système de portes, certaines larges pour laisser le passage aux personnes en fauteuils roulants ou avec poussettes ou bagages, avec des capteurs…
