niveaux d’indemnisation renforcés, champ d’application élargi, meilleure prise en compte des personnes à mobilité réduite : le parlement européen entend imprimer sa marque sur la révision du règlement européen relatif aux droits des passagers ferroviaires. la commission des transports a adopté une position très favorable aux passagers le 9 octobre qui, sauf grosse surprise, sera confirmée en séance plénière en novembre. sans doute l’aspect le plus emblématique de ce rapport : les niveaux d’indemnisation des passagers en cas de retard ou d’annulation, qui vont jusqu’à prévoir un remboursement total du billet. trois niveaux de compensation sont prévus dans le rapport parlementaire : 50 % du prix du billet pour un retard entre 60 et 90 minutes, 75 % entre 91 et 120 minutes, et 100 % au-delà de deux heures. ce qui double dans certains cas les indemnisations prévues aujourd’hui. en pointe sur ce dossier – il y représente les intérêts du principal groupe politique du parlement européen, le ppe, en tant que « rapporteur fictif » – le député lr renaud muselier estime que les passagers européens sont en passe de devenir les usagers « qui bénéficieront du meilleur…
