neuf lignes ferroviaires, sur un total de 36 rer, lignes du transilien, de métros, et de tramways, doivent faire des progrès, c’est le constat qu’a dressé le 8 novembre valérie pécresse à l’issue de l’audition annuelle des principaux opérateurs franciliens. exercice rendu difficile cette année par la grève contre la réforme de la sncf, dont il a fallu « faire abstraction » pour s’en tenir à ce qui est « structurel ». l’année a de plus été marquée par des incidents sérieux : panne de signalisation gare saint-lazare en juin, incendie d’un poste électrique alimentant la gare montparnasse en juillet, nouvelle panne électrique à montparnasse en août, pannes de la ligne 1 du métro début août et de la ligne 14 fin août… on a déploré aussi de fortes intempéries, valérie pécresse employant l’adjectif « paroxystiques » : événements dont on ne peut cette fois faire abstraction puisque le réchauffement climatique promet plutôt leur reconduction. neuf lignes ont donc été prises en défaut, qu’ile-de-france mobilités (idfm) a rangées sous deux rubriques : six au « bilan mitigé » et trois qui sont « en grande difficulté ». commençons par les…
