le sytral et keolis vont lancer une nouvelle expérimentation de la navette autonome navya sur 1,2 kilomètre entre la station grand-large du tramway t3 et le groupama-stadium à décines. l’opération prévue au printemps prochain ne va pas desservir le stade aux périodes d’affluence mais va tester en heures creuses l’intégration de navya dans la circulation du « dernier kilomètre », au côté des voitures, avec un carrefour à feux tricolores et des ronds-points : « un véritable challenge pour le déploiement des navettes autonomes électriques qui fait de lyon une ville pilote », a souligné fouziya bouzerda, présidente du sytral. c’est une nouvelle étape par rapport à la navette expérimentée à l’écart du trafic depuis 2016 dans le quartier confluence. avec plus de 40 000 voyageurs au compteur, celle-ci va se poursuivre en misant sur une évolution réglementaire : pascal jacquesson, directeur de keolis lyon, imagine ainsi de transférer l’agent accompagnateur du véhicule vers l’extérieur permettant d’assurer la sécurité globale du parcours. sur t3-stadium, outre son nouvel environnement, navya devrait aussi adopter quelques nouveautés, notamment une vitesse accrue (à 25 km/h) et un service à la demande pour les passagers…
