seulement un ice sur cinq serait opérationnel à 100 % au départ du train, a révélé la première chaîne de télévision publique allemande (ard). selon des documents internes mis à disposition du conseil de surveillance de la deutsche bahn (db), cette situation s’explique par un manque chronique de main-d’œuvre. le rapport parle d’un déficit de 5 800 employés. la pénurie est telle que les réparations se limitent le plus souvent à la sécurité. « nous ne sommes pas satisfaits de la maintenance de notre flotte d’ice », a concédé la db qui a annoncé dans la foulée une augmentation des moyens dans ce domaine. toutefois, la direction estime que la situation est exagérée. la db a précisé qu’une simple panne de machine café est déjà considérée comme un défaut sur le train. « la sécurité est toujours assurée », insiste la compagnie. ce rapport interne met toutefois en lumière une situation critiquée par les associations d’usagers et les syndicats depuis des années. « voilà le résultat d’un système dans lequel on ne cesse de faire des économies : il s’effondre », dénonce claus weselsky, le président du syndicat des conducteurs…
