la réforme sur la dépénalisation du stationnement s’est mise en place le 1er janvier 2018. un an après, la deuxième table ronde organisée par vr&t le jour de la remise des prix du palmarès des mobilités a été l’occasion de dresser un premier bilan. c’est une réforme compliquée. jean-laurent dirx, président de la fédération nationale des métiers du stationnement (fnms) rappelle qu’auparavant, le stationnement relevait du pénal et que les amendes s’élevaient uniformément à 17 euros. « la loi sur la dépénalisation a instauré le forfait post stationnement (fsp) pour les personnes ne payant pas leur parking. chaque collectivité a eu la possibilité de définir son barème. » le président de la fnms souligne qu’il a fallu faire de la pédagogie auprès des automobilistes, mais qu’il n’y a pas eu d’inflation des tarifs de stationnement. « seules 7 % des villes les ont augmentés, 91 % n’y ont pas touché et 2 % les ont baissés. quant au tarif du fsp, il est en moyenne de 25 euros et dans 80 % des villes il est égal ou inférieur à 27 euros. les villes de lyon et paris qui ont…
