le cluster paris-saclay, 20 kilomètres au sud de paris, future silicon valley à la française qui regroupe organismes de recherche (cnrs, cea), grandes écoles (polytechnique, centralesupélec, etc.), universités et entreprises privées (renault, danone) n'en finit pas de sortir de terre, sur un immense plateau fertile à cheval sur les départements des yvelines et de l'essonne, où se construit aussi la ville nouvelle. 65 000 étudiants, plus de 10 000 enseignants chercheurs, des milliers de logements et leurs habitants qui devront être acheminés sur les différents sites de paris-saclay. cruciale, la question des transports pour desservir finement ce futur monstre urbain reste entière. l'arrivée en 2026-27 de la ligne 18 du métro automatique grand paris express comporte encore des inconnues, les bus d'ile-de-france mobilités assurent de leur mieux les liaisons entre le plateau et la gare du rer b et c de massy-palaiseau mais ils sont saturés aux heures de pointe. de quoi nourrir les ambitions de certains acteurs de la mobilité autonome. la veille du salon vivatech à paris, rendez-vous annuel mondial de l'innovation, les constructeurs renault et lohr, l'opérateur transdev et l'institut vedecom (véhicule décarboné communicant et sa mobilité)…
