traversant les alpes entre chambéry et l’italie, la ligne ferroviaire de maurienne est coupée depuis le 2 juillet au soir, une coulée de boue ayant recouvert sur 60 m une portion de cette ligne au niveau de saint-michel-de-maurienne, entre saint-jean-de-maurienne et modane. depuis, tous les trafics empruntant cet itinéraire sont interrompus, « jusqu’au 31 juillet » selon sncf réseau : non seulement le tgv paris - milan, qui a bénéficié de toute l’attention des médias, mais aussi le train de nuit thello paris - venise, le ter chambéry - modane, les trains de fret et l’autoroute ferroviaire alpine. alors qu’un détournement en tgv lyria et pendolino avec changement à bâle est proposé aux voyageurs paris - milan, des substitutions routières ont été mises en place pour les autres dessertes, « trop tardivement » pour les ter, selon la fnaut, qui qualifie de « peu attractifs » les cars de remplacement de certains trains de nuit thello. de plus, la fnaut s’étonne de « la lenteur des travaux envisagés » pour la voie ferrée – alors que l’autoroute voisine a été dégagée immédiatement – et de l’absence d’une mise en place…
