même si les 380 000 voyageurs qui prennent chaque jour leurs trains de banlieue à saint-lazare ont déjà l’occasion de les tester depuis la mi-juillet, les nouveaux portiques mis en place dans cette gare ont été officiellement inaugurés le 28 juillet par valérie pécresse, la présidente de l’ile-de-france, et par guillaume pepy, le pdg de sncf mobilités. une contrainte pour les voyageurs qui vont devoir prendre de nouvelles habitudes en validant leurs billets avant d’accéder aux quais, mais un barrage efficace contre la fraude et les incivilités, a commenté valérie pécresse en rappelant que la fraude sur transilien est estimée à 63 millions d’euros annuels. « quand une gare est fermée, on observe 20 % de hausse d’achat de billets aux guichets », a-t-elle indiqué. saint-lazare, qui était la dernière grande gare parisienne ouverte, a été dotée de 140 portiques « mass transit », installés à huit points d’entrée et capables, comme leur nom l’indique, d’absorber des flux importants de voyageurs : ils permettent de faire passer entre 35 et 40 personnes par minute au lieu de 21 dans les portiques des autres gares. « il a fallu trois ans…
