Arafer-ASI : passage de relais entre le gendarme aérien et ferroviaire

entrer au collège de la future autorité des transports (art) qui doit voir le jour le 1er octobre en lieu et place de l'arafer (autorité de régulation des activités ferroviaires et routières) dont le champ d'action est élargi aux aéroports ? « c'est mon vœu, cela permettra d'assurer la continuité des dossiers », indique marianne leblanc laugier, présidente de l'asi, l'autorité de supervision indépendante qui régule pour quelques jours encore les tarifs des redevances aéroportuaires, avant de baisser définitivement le rideau. c'est la seule à vouloir poursuivre l'aventure. son vœu sera-t-il exaucé par le gouvernement qui assure les nominations ? la disparition de l'asi créée en 2016 a été décidée dans la loi pacte (croissance et transformation des entreprises) et confirmée par ordonnance en juillet 2019. son remplacement par l'autorité de régulation des transports (ex-arafer) est inscrit dans le projet de loi d'orientation des mobilités (lom), toujours devant le parlement et qui devrait être définitivement adoptée fin 2019. la lom prévoit de doter l'art d'un collège de cinq membres permanents (contre trois aujourd'hui à l'arafer) : un président, bernard roman, l'actuel patron de l'arafer, et quatre vice-présidents. marianne leblanc laugier…