lancés dans les années 2011, les opérateurs ferroviaires de proximité devaient redynamiser le fret ferroviaire en france, selon l’association objectif ofp qui organise le 20 novembre son colloque annuel à levallois dans les hauts-de-seine. andré thinières, son délégué général, dresse le bilan et demande une politique soutenant clairement et dans la durée ce mode de transport. ville, rail & transports : dix ans après l’engagement national pour le fret ferroviaire, quelle est la situation du fret en france? andré thinières : les faits sont têtus. en 2009, le volume transporté sur le réseau ferré national était de 32,1 milliards de tonnes-km. en 2018, il était de 32 milliards. depuis 2009, il y a donc un maintien même si on pourrait dire que le fret ferroviaire était à ce moment-là en chute libre : rappelons qu’en 2000, il représentait 57,5 milliards de tonnes-km assuré par fret sncf.
