sept ans après son lancement, flixbus, leader allemand des bus longue distance, accuse pour la première fois un recul du nombre de ses passagers. selon le directeur général de la maison mère (flixmobility), andré schwämmlein, le marché du bus n’est plus assez rentable dans la situation concurrentielle actuelle. « nous allons très certainement transférer notre offre vers le transport ferroviaire », a déclaré ce dernier au magazine économique allemand wirtschaftswoche. en 2019, le groupe a transporté 22 millions de passagers sur l’ensemble de son réseau en allemagne, soit 700 000 de plus qu’en 2018. sans détailler les chiffres par secteur d’activité, andré schwämmlein, a seulement précisé que le bus était en recul tandis que le train continuait de croître. le groupe devrait enregistrer une faible croissance sur 2019. cela explique la décision récente de flixbus de réduire son offre dans les régions rurales. « nous ne sommes plus en mesure de tenir le rythme actuel de nos bus. nous allons réduire la fréquence et raccourcir les lignes, ce qui signifiera une perte d’emplois », a reconnu andré schwämmlein.
