Pourquoi le train léger n’est pas la solution miracle pour les petites lignes

Gap-briancon

construire des trains légers pour redynamiser les petites lignes comme le propose jean-baptiste djebbari, est-ce une bonne idée ? dans le cadre de son plan de sauvetage pour les « dessertes fines du territoire », le secrétaire d’État aux transports souhaite en effet le développement en france d’une filière autour du train léger. sncf réseau, qui travaille sur le sujet à la demande du gouvernement devait lui remettre vers la fin février un rapport sur la question. il en ressort qu’il ne faut pas croire que le train léger permettra de remédier seul au casse-tête des petites lignes. • avant même de pouvoir lancer des trains légers sur une ligne, il faut de toute façon remettre les voies en bon état, ce qui ne permet donc pas de s’exonérer de travaux de régénération.