keolis n’est pas le seul exploitant de trains régionaux en allemagne à connaître une pénurie de conducteurs, problème qui lui a récemment coûté les lignes s1 et s4 du réseau s-bahn de l’autorité organisatrice vrr (rhin-ruhr), autour de dortmund. ces lignes ont été réattribuées, d’abord provisoirement puis dans le cadre d’un nouvel appel d’offres, à l’opérateur historique db regio. mais avec un cahier des charges plus strict que celui du contrat annulé, en particulier pour ce qui concerne les questions liées au personnel (formation de 50 conducteurs, présence d’un deuxième agent dans tous les trains en soirée et dans la moitié de ceux circulant en journée) et aux trains annulés pour des causes internes à l’exploitant. ce « serrage de vis » de la part de vrr a précédé un « coup de gueule » de cette autorité organisatrice à la mi-mai contre la prestation « inacceptable » de l’opérateur abellio sur d’autres lignes du réseau s-bahn rhin-ruhr (en particulier la s3 et la s9), ainsi que sur une ligne régionale (re 49). pour chacune des lignes concernées, vrr a donné à abellio un calendrier allant de la mi-juin à…
