très peu répandu en france, le speedelec est un vélo à assistance électrique pouvant aller jusqu’à 45 km/h. il pourrait, pour certains usages, constituer une alternative à la voiture, estime le bureau de recherche 6t, à la suite d’une étude réalisée avec l’ademe. problème : trop rapide pour aller sur les pistes cyclables, le speedelec doit cohabiter avec les voitures. au-delà de ce cas précis, estime 6t, il serait intéressant de réguler les usages des nouveaux modes urbains selon la vitesse pratiquée plutôt que par le type de véhicule. par nicolas louvet et hadrien bajolle l’arrivée massive des vélos à assistance électrique constitue l’une des évolutions majeures du paysage de la mobilité. la plupart de ces vélos ont une assistance qui s’arrête passée 25 km/h. certains de ces vélos, pourtant, permettent d’atteindre 45 km/h. « speedelec », « s pedelec » ou encore « speedpedelec », leur dénomination fluctue, trahissant la faible connaissance du grand public pour ce type de véhicules.
