après des essais réussis sur plus de 180 000 km entre 2018 et 2020 en basse-saxe, dans le nord de l'allemagne, le coradia ilint d'alstom à pile à combustible (hydrogène) entame une période de trois mois durant lesquels il va transporter des voyageurs sur plusieurs lignes « géographiquement difficiles » en autriche. du lancement à vienne, le 11 septembre, à la fin novembre, l'élément régional bicaisse sera exploité dans le sud du pays par les chemins de fer fédéraux autrichiens Öbb, qui travaillent sur plusieurs projets de trains « zéro émission » (dont le cityjet eco à batteries de siemens depuis 2019). après des essais réussis sur plus de 180 000 km entre 2018 et 2020 en basse-saxe, dans le nord de l’allemagne, le coradia ilint d’alstom à pile à combustible (hydrogène) entame une période de trois mois durant lesquels il va transporter des voyageurs sur plusieurs lignes « géographiquement difficiles » en autriche. du lancement à vienne, le 11 septembre, à la fin novembre, l’élément régional bicaisse sera exploité dans le sud du pays par les chemins de fer fédéraux autrichiens Öbb, qui travaillent sur plusieurs projets de trains…
