lors des fusions, un plus un font rarement deux, souvent moins. et siemens mobility s'attend sans doute à ce que ce soit le cas après le rachat de bombardier transport par alstom. « nous aurons certainement l'occasion de gagner des parts de marché au cours des trois prochaines années », a ainsi déclaré michael peter, seul pdg de siemens mobility depuis le départ de sabrina soussan, au club wirtschaftspresse de munich. alors qu'alstom et bombardier seront occupés à se rapprocher, la filiale de siemens compte poursuivre sa forte progression, avec déjà un chiffre d'affaires de 13 milliards d'euros actuellement, à comparer au total de 16 milliards d'euros prévu il y a deux ans pour siemens et alstom une fois réunis (à noter que ce dernier montant est de l'ordre du total des chiffres d'affaires actuels d'alstom et de bombardier). À la même occasion, michael peter a critiqué les exigences de la commission européenne vis-à-vis d'alstom et de bombardier, les jugeant trop limitées et « certainement influencées par la situation précaire de bombardier ». selon son pdg, siemens mobility n'est pas intéressé par les produits et les sites dont alstom et…
