la pratique du vélo ne cesse de se développer (et encore plus avec la crise sanitaire) mais il reste encore des freins. selon une enquête du cabinet 6-t, 10 % des personnes interrogées achèteraient un vélo si elles disposaient d’un moyen de stationnement sécurisé dans l’espace public. d’où la solution présentée par deux entrepreneurs, le cadenas connecté, qui doit être testé à rouen. alexandre molla, ancien chargé du développement chez uber, puis dg pour la suisse, et nicolas louvet, fondateur et directeur de 6-t, le bureau de recherche sur la mobilité, ont imaginé un système d’attache pour vélos ou trottinettes. sharelock, c’est son nom, n’est pas seulement un cadenas en « u » mais surtout un dispositif fixé à un potelet, l’élément de mobilier urbain sans doute le plus répandu dans une ville, quelle que soit sa taille. ainsi attachés, vélos et trottinettes ne peuvent ni être « emportés », ni embarqués dans une camionnette en quelques secondes. autre avantage : les villes peuvent avoir une forme de contrôle sur le stationnement des vélos qui ne sont plus disséminés partout, en encombrant les trottoirs.
